英特尔首个智能网联汽车大学合作研究中心在华启动单向阀
2018-06-22 17:29:39来源: 贤集网
英特尔近日宣布成立英特尔智能网联汽车大学合作研究中心,未来将联合中国顶尖大学和科研机构,加速自动驾驶技术的落地。同时,英特尔与清华大学、中国科学院自动化研究所签署合作协议,共同推动自动驾驶汽车相关课题的研究,为中国自动驾驶、智能网联汽车产业的研发创新提供技术支撑。
据悉,这是英特尔智能网联汽车大学合作研究中心推出的首项合作计划。随着人工智能、通信、大数据、云计算等新兴技术在汽车行业的广泛应用,智能网联汽车已成为中国汽车产业发展的战略方向。去年年底,国家发改委起草了《智能汽车创新发展战略》。根据这一战略愿景,到2020年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系框架将基本形成。
为支持中国智能网联汽车的创新发展,英特尔智能网联汽车大学合作研究中心将瞄准五大课题方向,涵盖自动驾驶汽车、车联网技术以及支撑自动驾驶的大规模智能基础设施;针对中国以及亚太地区的文化、地理特点,应对自动驾驶汽车在广泛应用和部署时需面临的独特挑战等方面。具体研究方向包括:①自动驾驶汽车安全性;②自动驾驶的人机接口,以及新配套法律法规带来的挑战;③开放数据集以及基准测试;④基于蜂窝无线网络的车联网(C-V2X)、移动边缘计算、智慧交通以及智慧基础设施研究;⑤基于新型硬件器件和架构(例如英特尔3D Xpoint)的先进算法研究。
英特尔智能网联汽车大学合作研究中心由英特尔研究院发起建立,是英特尔大学联合研究中心(ICRI)的重要组成部分。英特尔希望通过ICRI与全球最优秀的大学和科研机构合作,针对关键前沿技术领域展开持续研究。目前,针对可视计算中心、移动网络通信中心等不同的研究领域,ICRI已在美国、中国、欧洲等国家和地区设立了多个研究分支。
根据合作协议,各方将围绕创新性的车联网应用以及平行驾驶等领域展开联合研究。目前,联网汽车的研究面临着巨大的工程复杂性和社会复杂性,而开放与合作是推动自动驾驶乃至整个智能生态产业发展的必由之路。中方围绕智能网联汽车领域已经完成了一系列基础性理论与应用技术研究。通过此次合作,中方在平行驾驶、平行智能系统等领域的研究成果,结合英特尔在自动驾驶领域的技术积累,将有助于自动驾驶在中国的落地。有利于联动全球资源,共同推动中国自动驾驶、智能网联汽车行业的创新型应用研究。
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